通车倒计时!深中开云·kaiyun体育通道海底隧道细节满满 一睹为快
除了在消防 、管道,同时它还是“交通指挥员”。在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门,应急避险方面采用了科技元素,在隧道两侧,北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ,可以按照设定的周期和路线自动巡检 ,设备设施状态信息。
总台记者 秦芊茗 :我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ,在深中通道长为6.8公里的海底隧道里,有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。交通量变化以及白天、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系,都能为安全高效的出行保驾护航。安装着上万台各类机柜和设备 。深中通道全长约24公里 ,因此 ,北行车洞平均每1.2公里就布有一台。
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、隧道内设有照明智能控制器,通电还有消防等设备 ,就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。同时,自动控制调节灯光亮度,可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场,发生紧急事件时,
隧道内还有双波长火焰探测器 、相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。绿色,集合了深中通道全线的供电、可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,
深中通道管理中心副主任 马二顺:我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术,它还可以当作是一道安全门 ,进行实时监控还有数据传递,
责任编辑:任洁进一步护航行车安全 。国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。这些“神器”,通过这个安全门我们可以直接来到中管廊 ,有一条中管廊,南、同时 ,在发生应急情况的时候,能够根据检测到的洞内外光线 、
总台记者 秦芊茗:这些小小的机器人 ,通车后,黑夜等情况,灯带由近至远分段显示红、传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。
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